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快递“下乡”要循序渐进物流要双向流通
时间:2021-08-16 00:58 点击次数:
本文摘要:2014年全国农村租车服务网站新建5万个,复盖了所有乡镇的48%。去年一年送了20亿辆租车到山下乡,工业品销售到山下乡1600亿元。 3月3日,国家邮局局长马军胜在拒绝接受媒体采访时,市场力量和农民市场需求共同推进了租车上山下乡工程。马军胜说,原本租车的定位是矮小的业务,费用比普通送货低一点,而且人们是城市的高级人,现在为什么农民需要这个呢?我真的和现在的电器商品网络邮购和信息化在农村的普及有很大的关系。

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2014年全国农村租车服务网站新建5万个,复盖了所有乡镇的48%。去年一年送了20亿辆租车到山下乡,工业品销售到山下乡1600亿元。

3月3日,国家邮局局长马军胜在拒绝接受媒体采访时,市场力量和农民市场需求共同推进了租车上山下乡工程。马军胜说,原本租车的定位是矮小的业务,费用比普通送货低一点,而且人们是城市的高级人,现在为什么农民需要这个呢?我真的和现在的电器商品网络邮购和信息化在农村的普及有很大的关系。

记者知道,在更偏僻的乡镇和地区,租车业务由第三方物流公司联合仓库统一代理,向上级乡村电磁辐射。许多乡镇没有一个月的快递公司,传统物流企业与各大快递公司合作,获得快递业务。

上山下乡逐渐进入农村市场潜力巨大,这完全是租车界的共识。随着网络普及率的提高,电子商务蓬勃发展,农村居民开始尝试在网上购物已经不新鲜了。租车物流咨询网首席顾问徐勇在拒绝接受记者采访时作出了反应,无论是三通一约还是顺丰、德邦,都没有放慢农村市场布局的步伐,大部分租车企业已经在乡镇市场建立了营业网站。租车上山下乡要循序渐进,不能爆炸发展。

徐勇回答说,快递业是一个非常市场化的行业,哪里有业务量就不去哪里,影响业务量提高的最重要因素是农民的网络邮购习惯和消费能力。2014年初,顺丰开始尝试内部农村网站的布局。截至2014年底,顺丰网站在全国县区开通了2515个(其中2014年开通了417个),垄断率约为88%的乡镇开通了17989个(其中2014年开通了6046个),垄断率约为43%。

根据顺丰运营总部网络计划所负责人的说明,2015年顺丰全年网站的投入,以集团战略慎重的方式有效上升,主要投入业务高密度区域,总体传统网站的增长率控制在18%左右,网站建设也由粗放的监督变成了精细的管理。顺丰在乡镇的扩张方式不仅需要设置,还有服务区域的扩张、落地合作、便利店的合作和区域代理等方式。其他快递公司大量采用汽车租赁加盟代理模式,在农村社区和小村庄建立汽车租赁服务代理点,建立网络覆盖面积慢。

物流双向流通的农民已经熟练地开展了网上购物,更多的农民通过网上销售农副产品,租车进入城市。租车上山下乡需要城乡商品的双向流通,包括农民的网络邮购,也需要农产品销售带来的业务量。徐勇告诉记者,政府应该反对汽车租赁企业与电子商务合作建立农村网上销售仓库合作社,销售特色农副产品,扩大汽车租赁企业的业务渠道,通过电子商务平台构建城乡商品的双向流通。

马军胜也回应,通过租车上山下乡,许多农村农副产品也可以进城。目前农村的特色产品,湖北莲藕、陕西苹果、广西百色芒果、山东樱桃、广东荔枝,很多城市居民都可以享受。

这是增进消费,创造农民商业意义的根本性。互联网和农业的冲击,现在意味着开始。

顺丰替代副社长陈旭指出,人们对生活水平的执着大幅度提高,特别是从国内食品安全的角度来看,对高级农业、精品农业的关注,大家销售的倍数不会更低。北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君指出,租车发展到今天,与交通、信息、金融、制造业的融合更多。许多地方的邮租车企业大力融合生产企业,为制造业的规模化发展和个性化定制获得多种多样服务,这种合作空间不会更大。


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